Алюминиевый катер Казанка 5М4

Мотолодка "Казанка 5М4" - прогулочное судно с остроскуловыми обводами. Высокая мореходность обеспечивается большой килеватостью носовых шпангоутов и высокорасположенной в носовой части скулой с брызгоотбойниками. Корпус мотолодки - клёпанный, с запалубленной носовой частью, состоит из поперечного силового набора - девяти шпангоутов, обшивки, продольных жесткостей и подкрепляющих элементов. Продольными силовыми элементами являются рифты на днище и на борту, скобы и профили в соединениях днища с бортом, нижней части борта с верхней частью (пилоном) и по килю. Корпус изготовлен из алюминиевого сплава. Основные детали корпуса соединены заклёпками. Стыковка бортовых и днищевых листов осуществлена скобами, являющимися одновременно брызгоотбойниками. После сборки мотолодка грунтуется и окрашивается водостойкой краской. Мотолодка разделена на носовой отсек и рабочий отсек - кокпит.

Цвет лодок синий с серым. По желанию лодка может комплектоваться импортным 2-х или 4-х тактным подвесным мотором, мощностью от 15 до 60 л.с., с полным комплектом дистанционного управления, а именно: руль, рулевое управление, тросса газ-реверс, трюмный насос, спидометр и тахометр, эхолот, разъем 12 вольт.

Мотолодка Казанка 5М4 предназначена для туризма и прогулок по рекам, озерам и водохранилищам при удалении от берега до 5000 м и высоте волны до 1,25 м, а также прибрежным зонам морей при удалении от берега до 3000 м и высоте волны до 0,75 м. Рассчитана на широкий круг потребителей, хороша и для работы, и для отдыха на воде.

Лодка имеет металлическую клепаную конструкцию из алюминиевых сплавов, с панорамным ветровым стеклом. Удобное дистанционное управление подвесным лодочным мотором. Комфортабельный открытый кокпит, мягкие складные сидения с окантовкой, убирающиеся в специальную нишу весла, два багажных отсека, позволяющих компактно разместить грузы, легко снимающийся тент, оборудование для эксплуатации судна - создают дополнительные удобства. Выгодно отличают эту модель от предыдущих и увеличенная килеватость кормовой части, и более современные обводы корпуса, что значительно улучшает мореходность и повышает маневренность лодки, уменьшает забрызгивание кокпита, обеспечивает мягкий ход на волнах. Мотолодка хорошо показала себя в эксплуатации на Рыбинском водохранилище, отличающемся крутыми (короткими) волнами. Дополнительную плавучесть лодке при заливании водой обеспечивают блоки плавучести в передней, задней и боковых частях корпуса. Таким образом, даже при полностью залитом кокпите мотолодка сохраняет положительную плавучесть (если правильно установлены блоки плавучести). С двумя пассажирами, снабжением и моторами в 60 л.с. мотолодка может развить скорость до 55 км/час. Но при такой скорости и малой волне нужно аккуратно управлять мотолодкой для предотвращения переворота.

На мотолодку "Казанка 5М4" в целях экономического расходования топлива рекомендуется в длительные плавания устанавливать подвесной лодочный мотор (ПЛМ) с мощностью в 30 л.с. Допускается эксплуатация мотолодки с пятью пассажирами на борту при общем весе людей и багажа не более 400 кг. (без учета веса мотора и запаса топлива). Разрешается установка двух подвесных лодочных моторов суммарной мощностью не более 60 л.с. Мотолодка должна использоваться в пресной и морской воде в районах с умеренным и холодным климатом при температуре воздуха от минус 5°С до плюс 50°С.