Лодочный мотор Honda BF135 L(X)U

Цену уточняйте по телефонам (812)642-89-41, (921)945-74-95 .


Honda BF135 L(X)U
Сравнить
699 200 руб.
  • Описание
  • Характеристики

Лодочный мотор Honda BF 135 (Хонда 135), обладающий эффективной мощностью в 135 лошадиных сил является реальным воплощением лучших инженерных решений известнейшего японского производителя.

Особенности и преимущества  Лодочного мотора Honda BF 135 (Хонда 135)

  • Фирменная система автоматизированного электронного впрыска гарантирует своевременную доставку необходимого количества топлива для лёгкого и быстрого старта мотора и моментальной реакции на действия рулевого.
  • Новейшая система индикации текущего состояния двигателя своевременно оповестит рулевого о перегреве, низком уровне масла, попадании воды в двигатель и работе двигателя в критическом режиме.
  • Лодочный мотор Honda BF135 (Хонда 135) является одной из наиболее экологичных и экономичных моделей в своем классе и при этом обладает потрясающей мощностью, надежностью и производительностью.
  • Лодочный мотор Honda BF 135 (Хонда 135) практически не издает шума даже при работе на самых высоких скоростях.
  • Лодочный мотор Honda BF 135 (Хонда 135) имеет фирменное высокоэффективное покрытие, защищающее всю конструкцию лодочного двигателя от появления коррозии.
  • Лодочный мотор Honda BF 135 (Хонда 135) полностью соответствует наиболее жестким требованиям Американского экологического агентства (EPA).
  • Инновационный фирменный сенсор качества топливной смеси (LAF) с максимальной точностью определяет соотношение воздух/топливо и обеспечивает предельную эффективность использования каждой капли топлива. В конечном итоге  расход топлива оказывается на 15% ниже, по сравнению с  двухтактными лодочными двигателями с прямым впрыском топлива, и на 45% ниже, чем у классических двухтактных моделей.
  • Лодочный мотор Honda BF 135 (Хонда 135) -  это удивительное сочетание мощности, комфорта и безопасности.
  • Данная модель обладает максимально плавным и точным переключением передач, что обеспечит вашему судну неповторимую маневренность.
  • Применение фирменной системы многоточечного последовательного электронного впрыска топлива (PGM-FI).
  • Применение фирменной системы контроля  качества топливной смеси, которое позволяет достичь максимальной мощности и производительности, и  при этом сэкономить до 20% топлива.
  • Применение фирменной системы изменения длины впускного коллектора, которое  позволяет добиться максимального крутящего момента при работе двигателя на малых оборотах.
  • Фирменная высокоэффективная система охлаждения двигателя особой формы обеспечивает максимальное соотношение мощности и рабочего объема двигателя.
  • Наличие специального отверстия в кожухе, предназначенного для эффективного промывания рубашки системы охлаждения, при помощи пресной воды. Надо сказать, что подобная процедура позволит повысить степень защиты лодочного двигателя от возникновения коррозии.
  • Аккумулятор мощностью в 40 ампер обеспечит бесперебойное электропитание самого двигателя и оборудования, установленного на борту водного судна.
  • Наличие высокоэффективного встроенного отделителя воды от топлива.
  • Электронные информационные датчики контроля важнейших параметров работы двигателя, таких как уровень масла, текущей температуры, уровня оборотов и т.д. и т.п.
  • Возможность применения так называемого «обратного вращения» с целью устранения поворачивающего эффекта, который может возникать при одновременном использовании сразу двух лодочных двигателей.
  • Лодочный мотор Honda BF 135 (Хонда 135) полностью соответствует требованиям строжайшего экологического стандарта CARB 2008.

Параметр
Лодочный мотор Honda BF 135 A2 L(X)U(Хонда 135)
Тактность 4
Вес (кг) 175/220
Рабочий объём (куб. см) 2354
Количество цилиндров 4
Максимальная мощность 99,3 кВт (135 л.с.)
Максимальное число оборотов в минуту 5000-6000
Диаметр/ход поршня (мм) 87 х 99
Передаточное отношение 2,14:1
Тип двигателя DOHC
Тип топливной системы Инжектор
Система смазки Cмазка трохоидным насосом
Система зажигания электронная PGM-IG
Топливоподкачивающий насос Механический с электроприводом
Система охлаждения жидкостное
Переключение передач вперед, нейтраль, задняя
Запуск электрозапуск
Управление мотором дистанционное
Рекомендуемая высота транца (мм) 508/635
Гидроподъем есть
Объем моторного масла (мл) 6500
Объём масла в редукторе (мл) 980
Топливный бак нет

Сенсоры

18 шт.

Lean Burn Control

есть

Cистема нелинейных резиновых опор

есть

Двухфазная система впрыска

есть

Наличие индикатора давления масла

есть

Наличие индикатора перегрева

есть

Cистема нелинейных резиновых опор

есть
Ограничитель оборотов есть
Минимальная вибрация +
Многослойное покрытие увеличивающее защиту от коррозии +
Генератор 12В 51А
Обратное вращение винта есть
Гидроподъем есть
Рекомендуемый тип масла SAE10W-40
Рекомендуемый тип топлива 92
Гребной винт, наличие Опция
Рекомендуемая свеча зажигания

NGK IZFR6K11
DENSO SKJ20DR-M11

Габаритные размеры Д х Ш х В 845х580х1665(1790)
Наличие троса аварийного стопа есть
Набор инструментов есть