Лодочный мотор Honda BF40 LRTU

Цену уточняйте по телефонам (812)642-89-41, (921)945-74-95 .


Honda BF40 LRTU
Сравнить
499 900 руб.
  • Описание
  • Технические характеристики

Новые лодочные моторы хонда 40 (Honda BF40) обладают удивительно малым весом и максимально компактной конструкцией. Кроме того, в них применяется инновационная система впрыска топлива, фирменная технология контроля воздушно-топливной смеси и времени ее загорания, а также система контроля расхода топлива, которая существенно повышает эффективность ускорения лодочного двигателя и при этом обеспечивает существенную экономию топлива.

Применение в этих моделях фирменной системы BLAST,  в сочетании с усовершенствованной конструкцией лодочного двигателя, позволило  реализовать в реальном рыночном продукте максимально возможные в данном классе скоростные характеристики. При этом представленные двигатели действительно позволяют экономить топливо без ущерба мощности и производительности.

Реальная эффективная емкость аккумуляторной батареи новых лодочных двигателей Honda составляет 17А, что почти в два раза больше, чем у моделей предыдущего поколения.

Особенности и преимущества лодочных моторов хонда 40 (Honda BF40)

  • Легкость и компактность. Благодаря целому ряду инновационных конструктивных и технологических решений инженерам компании Honda  удалось совместить в одной модели такие важные характеристики современного лодочного двигателя как легкость и компактность.
  • Предельная экономичность.  Применение инновационной системы впрыска топлива в сочетании с фирменной технологией слежения за расходованием топливной смеси обеспечивают потрясающую экономичность новых лодочных двигателей Honda по сравнению с моделями предыдущего поколения. Стоит отметить, что в полной мере система контроля расходования топлива задействуется при активизации специального режима ECOmo (Economy COntrolled Motor).
  • Применение фирменной технологии BLAST (Boosted Low Speed Torque) обеспечивает эффективный автоматизированный контроль над характеристиками  воздушно-топливной смеси и временем ее загорания. Бесперебойная и эффективная работа данной технологии, результатом которой является оптимальное ускорение, обеспечивается встроенным бортовым компьютером последнего поколения. 
  •  Особая форма корпуса новых лодочных двигателей Honda позволила предельно минимизировать эффект сопротивления при движении на воде. Именно это позволило новым моделям лодочных моторов компании достичь действительно потрясающих скоростных характеристик, несмотря на собственный небольшой объем. Кроме всего прочего новейшие лодочные двигатели Honda практически не формируют брызг даже при самом быстром движении по воде.
  • Экологичность. Благодаря применению самых современных технологий инженерам японской компании удалось снизить уровень шума сразу на 1.0 дБ по сравнению с предыдущим поколением.
  • Новые лодочные двигатели Honda не только полностью соответствуют строжайшим экологическим стандартам протокола RCD (Recreational Craft Directive), но и значительно опережают их. Кроме того, новые лодочные двигатели Honda существенно превосходят требования по выбросам отработанных газов действующего стандарта CARB (U.S. California Air Resources Board)   
  • Если верить японскому производителю, то его новые лодочные двигатели практически на 100% адаптированы для последующей вторичной переработки.
  • Высокоточная противоаварийная система своевременно предупредит рулевого о  недостаточном давлении масла, перегреве двигателя, низком уровне заряда, а также неисправности системы электронного впрыска топлива, благодаря наличию интуитивно понятной световой индикации.
  • Благодаря целому ряду уникальных технологических и конструктивных решений новые лодочные двигатели Honda максимально надежно защищены от попадания влаги внутрь конструкции.
  • Новые лодочные двигатели Honda оснащены последней модификацией электрического генератора, который обладает емкостью 17А, что является рекордным значением для моделей подобного класса.
  • Легкость в установке и обслуживании. Новые двигатели Honda совместимы с самым широким спектром лодок и других судов благодаря своей компактности и предельно малому весу.
  • Новые лодочные двигатели Honda полностью совместимы с фирменной системой диагностики.
  • Уникальный пластиковый кожух новых лодочных двигателей Honda, открывающийся одним легким нажатием, позволит оперативно провести необходимую профилактику и ремонт.


Параметр
Лодочный мотор хонда 40 (Honda BF40)
Тактность 4
Вес (кг) 97
Рабочий объём (куб. см) 808
Количество цилиндров 3
Максимальная мощность 29,4 кВт (40 л.с.)
Максимальное число оборотов в минуту 5000-6000
Диаметр/ход поршня (мм) 70 х 70
Передаточное отношение 2,08:1
Тип двигателя OHC
Тип топливной системы Инжектор
Система смазки Cмазка трохоидным насосом
Система зажигания электронная PGM-IG
Топливоподкачивающий насос Диафрагменного типа
Система охлаждения жидкостное
Переключение передач вперед, нейтраль, задняя
Запуск электрозапуск
Управление мотором дистанционное
Рекомендуемая высота транца (мм) 508
Гидроподъем есть
Объем моторного масла (мл) 2400
Объём масла в редукторе (мл) 410
Топливный бак 25 л

Lean Burn Control

есть

Система BLAST

есть

Обтекаемая форма редуктора

есть

Смещенный коленчатый вал.

есть

Наличие индикатора давления масла

есть

Cистема нелинейных резиновых опор

есть

Низкая скорость для тролинга

есть

Наличие индикатора перегрева

есть
Ограничитель оборотов есть
Минимальная вибрация +
Многослойное покрытие увеличивающее защиту от коррозии +
Генератор 12В 22А
Гидроподъем есть
Рекомендуемый тип масла SAE10W-40
Рекомендуемый тип топлива 92
Гребной винт, наличие Опция
Рекомендуемая свеча зажигания

NGK DR7EA
DENSO X22ESR

Габаритные размеры Д х Ш х В 725 х 370 х 1260
Наличие троса аварийного стопа есть
Набор инструментов есть