Лодочный мотор Suzuki DF80 ATL(X)

Цену уточняйте по телефонам (812)642-89-41, (921)945-74-95 .


Suzuki DF80 ATL(X)
Сравнить
556 000 руб.
  • Описание
  • Технические характеристики

Suzuki DF80ATL  – серия современных мощных и производительных лодочных моторов от известного во всем мире производителя. Эти двигатели обладают целым рядом неоспоримых достоинств. Поговорим о каждом из них более подробно.

Экономное потребление топливной смеси

В лодочных моторах из серии Suzuki DF80ATL применяется фирменная технология под названием Lean Burn, которая позволяет прогнозировать потребность двигателя, в топливе исходя из используемых режимов параметров работы. Использование данной технологии обеспечивает стабильную работу двигателя даже на самой минимально насыщенной топливной смеси. Фирменная технология Lean Burn подняла экономию топлива на совершенно новый, недостижимый для конкурентов, уровень. Наиболее ярко эффективность этой технологии проявляется при работе двигателя на крейсерской скорости. Естественно, что существенная экономия топливной смеси значительно увеличивается длительность водного отдыха без необходимости дополнительной заправки.

Компактность

Стремясь сделать лодочные моторы из серии Suzuki DF80ATL максимально компактными, инженеры японской компании сконструировали уникальный цилиндрический блок с двойным верхним распределительным валом. Двигатели из этой серии включают в себя 4 цилиндра, а также 4 клапана на каждый цилиндр объемом в 1,5 литра. В этих двигателях эффективно сочетаются смещенный приводной вал и двухступенчатый редуктор. Подобное технологическое решение позволило переместить основной центр тяжести в лодочных двигателях из серии Suzuki 80ATL, и как следствие этого сделать данные модели максимально компактными.

Компактность лодочных моторов, входящих в серию Suzuki DF80ATL, не только делает их максимально привлекательными для потребителей с точки зрения дизайна, но и обеспечивает повышенную устойчивость, а также простоту установки этих моторов на большинство наиболее популярных моделей катеров и надувных лодок. Повышенная устойчивость двигателей также обеспечивает минимизации вибрации, издаваемой при работе, а также максимальное соблюдение заданного курса. Применение самых современных технологий позволило значительно снизить вес этих двигателей, который в конечном итоге составил 155 кг.

Отличные характеристики

Когда речь заходит о качестве и комфорте хода по воде лодочные моторы из серии Suzuki DF80ATL практически не имеют конкурентов, сопоставимых по основным характеристикам и показателям. Несмотря на то, что эта серия лодочных двигателей изначально была нацелена на компактность, именно, она на сегодняшний день отличается лучшими характеристиками в своем классе.

Благодаря оригинальным дизайнерским и технологическим решениям инженерам Suzuki удалось направить воздушный поток таким образом, чтобы двигатели из этой серии лучше «дышали». В результате этого обеспечивается оптимальный состав топливной смеси независимо от того на какой скорости работает двигатель.

Оригинальный двухступенчатый редуктор лодочного мотора Suzuki обеспечивает эффективную работу вращающего момента, который в свою очередь позволяет должным образом раскручивать лодочные винты достаточно большого диаметра. Таким образом, лодочные двигатели из серии Suzuki DF80ATL заведомо отличаются впечатляющими скоростными характеристиками, которые обязательно проявятся именно в тот момент, когда это будет необходимо.

Усовершенствованная версия фирменной коробки передач позволила существенно снизить время их переключения передач (в среднем на 36% быстрее), что гарантирует быстрый разгон и высокую скорость движения по воде. Кроме того, двигатели из данной серии отличаются отличной тягой, что обеспечивает их стабильную работу, как в условиях пресной, так и в условиях соленой воды.

Экономичность и экологичность

Работая над серией лодочных моторов Suzuki DF80ATL, инженеры японской компании уделили особое внимание возможности снижения потребления топливной смеси за повышения эффективности механических действий лодочного мотора. Именно с этой целью был разработан новый масляный насос, который значительно повысил не только эффективность механической работы двигателя и его внутренней гидродинамики смазки, но и существенно усилил ток масла во всех без исключения механизмах двигателя.

Как и любые другие четырехтактные лодочные моторы Suzuki с электронной подачей топлива, эта серия не только полностью соответствует самым строгим экологическим стандартам, но и значительно опережает их.

Мощный генератор энергии

Нынешняя ситуация на рынке такова, что даже небольшие катера нуждаются в достаточно большом количестве электрической энергии. Именно поэтому лодочные моторы из серии Suzuki DF80ATL содержат в себе достаточно мощный энергетический генератор, который способен вырабатывать необходимое количество электрического тока, даже при работе двигателя на низких оборотах. Мощный генератор гарантирует надежную подачу электрического тока, необходимого для полноценной работы насосов, осветительных приборов и навигационного оборудования даже во время достаточно длительного водного отдыха.

Фирменная система ограничения наклона

На всех современных лодочных моторах Suzuki обязательно устанавливается переключатель наклона, который пользователь может регулировать по своему усмотрению. Это простое устройство позволяет предотвратить наклон двигателя свыше заранее установленного значения. Подобный функционал обезопасит ваш двигатель от досадных повреждений при спуске на воду, перемещении на берег или транспортировке.

Фирменный механизм распределения газа

Лодочные моторы из серии Suzuki DF80ATL уникальны еще и тем, что в них применяется высокотехнологичная саморегулирующуюся цепь, входящая во внутреннюю систему распределения газа. Особенностью является и то, что эта цепь располагается в специальной ванночке, наполненной маслом. Автоматическая гидравлическая система обеспечивает оптимальное натяжение цепи в любой необходимый момент, а также сводит к минимуму необходимость дополнительного технического обслуживания.

Двойные каналы для промывания двигателя

Двойные каналы для очистки двигателя позволяют не только провести эффективный продув всей моторной системы, но и ее качественный промыв при непосредственном нахождении на воде.

Оригинальный дизайн Suzuki

Обновленный дизайн лодочных моторов Suzuki включает в себя множество интересных элементов, начиная плавными контура мотора, и заканчивая яркими графическими решениями, которые в полной мере отражают мощность и технологическое совершенство этой продукции.

Фирменное покрытие Suzuki, защищающее двигатели от появления коррозии, наносится на алюминиевый сплав после эпоксидной грунтовки. В свою очередь акриловая полимерная краска черного цвета с эффектом металлического блеска, а также финальный слой полимерного покрытия обеспечивает абсолютную защиту внешней поверхности двигателя от негативного воздействия долгого нахождения в воде.

Лодочные моторы Suzuki – это всегда истинное японское качество, надежность, долговечность, мощность, и производительность.

Вам осталось только сделать правильный выбор, имя которого – Suzuki!

Параметр
Suzuki DF80ATL (X)
Тактность 4
Вес (кг) 162/167
Рабочий объём (куб. см) 1502
Количество цилиндров 4
Максимальная мощность 58.8 кВт (80 л.с.)
Максимальное число оборотов в минуту 5000-6000
Диаметр/ход поршня (мм) 75.0 х 85,0
Передаточное отношение 2,59:1
Тип топливной системы Инжектор
Тип двигателя DOHC 16 клапанов
Система смазки Трохоидный насос
Система зажигания Транзисторная
Система охлаждения жидкостное
Переключение передач вперед, нейтральная, задняя
Запуск электрозапуск
Управление мотором дистанционное
Рекомендуемая высота транца (мм) 508/635
Непосредственное зажигание есть
Система легкого запуска есть
Cистема работы на обедненной смеси есть
Предупреждение о низком давлении масла есть
Двухступенчатая редукция есть
Смещенный вертикальный вал есть
Гидравлический подъем есть
Цепь ГРМ есть
Многоступенчатый последовательный впрыск топлива есть
Система промывки есть
Ограничитель оборотов есть
Рекомендуемый тип масла SAE10W-40
Обтекаемая форма редуктора есть
Объем моторного масла (мл) 4000
Объём масла в редукторе (мл) 850
Генератор 12V 27A
Топливный бак (л) нет
Рекомендуемый тип топлива 92
Гребной винт, наличие 3-х лопастной
Шаг гребного винта 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23
Рекомендуемая свеча зажигания NGK DCPR6Е
Наличие троса аварийного стопа есть
Набор инструментов есть