Прицеп 2,6х1,5 - - рес3/13" Модель 8294К2 для перевозки различных грузов,двухосный, без тормозной системы, рессорная подвеска Базовая комплектация: Прицеп Держатель (кронштейн) под вилку Петли для крепления груза - 4 шт Дополнительное оборудование: Ø Каркас К750 - 750 мм от борта прямоугольный К116А аэро - 1160 мм от борта, с аэродинамическим скосом Ø Тент в соответствии с исполнением каркаса. Задний полог откидной. Откидной боковой полог, позволяет осуществлять контроль за смещением груза внутри платформы без снятия тента. В переднем пологе предусмотрен карман для троса лебедки Ø Опорная ножка с резиновым колесом, регулируемая по высоте Ø Кронштейн запасного колеса КЗК, запасное колесо 13″ С. (При установленном кронштейне и запасном колесе возможно неполное откидывание переднего борта) Технические характеристики Полная масса прицепа 750 кг. Но, на данном прицепе применены узлы и комплектующие, которые применяются на прицепах с полной массой 1500…1600кг. Подвеска - многолистовая рессора (аналог AL-KO) с гидравлическими амортизаторами. На оси установлены надежные ступицы с усиленным подшипником (передний подшипник автомобиля ВАЗ-2108). Две оси придают дополнительную устойчивость прицепу при движении Центральное дышло, спроектированное по принципу дышел больших прицепов грузоподъёмностью более 10 тонн, обеспечивает надёжную связь автомобиля с прицепом. Дышло съемное. Для удобства длительного хранения можно снять Шасси прицепа оцинковано методом горячего цинкования, что защитит его от коррозии на долгие годы Прочные борта, из предварительно оцинкованной методом горячего цинкования стали толщиной 1,5 мм – боковые и толщиной 1,2 мм – передний и задний, надежно защищены от коррозии. Передний и задний борта откидные, легко съемные. Боковые борта возможно снять, открутив болты крепления к раме. Пол - из ламинированной фанеры, устойчивой к воздействию влаги Установлены петли для крепления груза – 6 шт Сцепное устройство, перемещаемое по высоте в интервале 120 мм (при помощи двух рожковых или накидных ключей) Держатель (кронштейн) под вилку входит в базовую комплектацию В ответственных с точки зрения безопасности узлах (соединениях) прицепа, а также в узлах, подверженных значительной вибрации при эксплуатации (сцепное устройство, подвеска, замки борта, кронштейны тента и др.), используются самостопорящиеся гайки. Прицеп прост и надежен в эксплуатации, не требует дополнительного специального обслуживания Габаритные размеры 4080х2010х840 Внутренние размеры 2530х1500х1040 Полная масса прицепа 750 Размер колеса 13 Грузоподьемность 460 Наличие тормозной системы Нет Толщина бортов, мм 1,5 Тип подвески рессорная 3х листовая Наличие амортизаторов да Опрокидываемость нет