Цену уточняйте по телефонам (812)642-89-41, (921)945-74-95 .
Лодочный мотор honda 150 отличается от множества конкурентов впечатляющими техническими характеристиками. Именно эта модель является наиболее экологически безопасным и экономичным лодочным двигателем в своем классе.
Особенности и преимущества лодочного мотора Honda 150
- Отличные скоростные характеристики при работе на любых оборотах.
- Максимально плавное, быстрое и безопасное движение по воде даже в самых сложных окружающих условиях.
- Потрясающая маневренность на любой скорости.
- Фирменная система газораспределения VTEC, которая обеспечивает максимально динамичный разгон лодочного двигателя.
- Фирменная система многоточечного интеллектуального автоматизированного впрыска топливной смеси в двигатель (PGM-FI).
- Фирменная система контроля качества топливной смеси (LAF), которая обеспечивает лодочному мотору honda 150 неповторимо высокую мощность, и при этом позволяет сэкономить до 20% топлива по сравнению с привычными значениями для моделей подобного класса.
- Лодочный мотор honda 150 отличается необычайно высоким крутящим моментом даже при работе на малых оборотах.
- Фирменная высокоэффективная система водяного охлаждения двигателя, которая обеспечивает оптимальное соотношение эффективной мощности двигателя и его рабочего объема.
- Благодаря применению самых современных технологических решений лодочный мотор Honda 150 обладает минимальным уровнем шума и вибраций, возникающих во время работы.
- Наличие в конструкции лодочного мотора Honda 150 специального отверстия для простого и эффективного промывания обеспечит дополнительную защиту от образования коррозии.
- Встроенный аккумулятор мощностью в 40 ампер.
- Встроенный высокоэффективный отделитель воды от элементов топливной смеси.
- Современные электронные датчики позволят без труда контролировать такие важные параметры работы лодочного двигателя как уровень масла, текущая рабочая температура, текущие обороты и т.д. и т.п.
- Возможность применения обратного направления вращения, которое позволяет избежать возникновения поворачивающего эффекта при одновременном использовании двух лодочных двигателей.
- Лодочный мотор Honda 150 полностью соответствует всем требованиям строжайших экологических стандартов CARB 2008 и EPA 2007.
- Фирменная интеллектуальная система мониторинга текущих параметров работы лодочного мотора.
- Высокоэффективный усилитель подъема и наклона двигателя.
- Лодочный мотор Honda 150 представляет собой уникальное сочетание мощности, безопасности и комфорта.
- Настоящее японское качество от известнейшего производителя.
Параметр
|
Honda BF150 A4 LU
|
Тактность
|
4
|
Вес (кг)
|
217
|
Рабочий объём (куб. см)
|
2354
|
Количество цилиндров
|
4
|
Максимальная мощность
|
110,3 кВт (150 л.с.)
|
Максимальное число оборотов в минуту
|
5000-6000
|
Диаметр/ход поршня (мм)
|
87 х 99
|
Передаточное отношение
|
2,14:1
|
Тип двигателя
|
DOHC
|
Тип топливной системы
|
Инжектор
|
Система смазки
|
Cмазка трохоидным насосом
|
Система зажигания
|
электронная PGM-IG
|
Топливоподкачивающий насос
|
Механический с электроприводом
|
Система охлаждения
|
жидкостное
|
Переключение передач
|
вперед, нейтраль, задняя
|
Запуск
|
электрозапуск
|
Управление мотором
|
дистанционное
|
Рекомендуемая высота транца (мм)
|
508
|
Гидроподъем
|
есть
|
Объем моторного масла (мл)
|
6500
|
Объём масла в редукторе (мл)
|
980
|
Топливный бак
|
нет
|
Сенсоры
|
18 шт.
|
VTEC
|
есть
|
Lean Burn Control
|
есть
|
Наличие индикатора давления масла
|
есть
|
Cистема нелинейных резиновых опор
|
есть
|
Двухфазная система впрыска
|
есть
|
Наличие индикатора перегрева
|
есть
|
Ограничитель оборотов
|
есть
|
Генератор
|
12В 51А
|
Обратное вращение винта
|
есть
|
Гидроподъем
|
есть
|
Минимальная вибрация
|
+
|
Многослойное покрытие увеличивающее защиту от коррозии
|
+
|
Рекомендуемый тип масла
|
SAE10W-40
|
Рекомендуемый тип топлива
|
92
|
Гребной винт, наличие
|
Опция
|
Рекомендуемая свеча зажигания
|
NGK IZFR6K11
DENSO SKJ20DR-M11
|
Габаритные размеры Д х Ш х В
|
845х580х1790
|
Наличие троса аварийного стопа
|
есть
|
Набор инструментов
|
есть
|