Лодочный мотор сузуки 4 (Suzuki DF4) – включает в себя самый большой в своем классе цилиндр, высококачественный вращающийся момент, который гарантирует стабильную работу двигателя, как на низких, так и на высоких оборотах, автоматическую систему ограничения оборотов, а также электронную систему зажигания со встроенной катушкой. Данная катушка в постоянном режиме контролирует работу вращающего момента и частоту зажигания, что обеспечивает стабильную работу двигателя даже на холостом ходу.
Лодочный мотор сузуки 4 (Suzuki DF4) представляет собой уникальное сочетание всех позитивных качеств и характеристик, современных 4-х тактных лодочных моторов с современным компактным дизайном.
Владельцы небольших судов и надувных лодок по достоинству оценят данныйлодочный мотор. В первую очередь любого потребителя порадует производительность и мобильность этого двигателя. Но это далеко не все достоинства, которыми обладаетлодочный мотор сузуки 4 (Suzuki DF4). Экономичность, экологичность, истинное японское качество, надежность, долговечность, простое и эффективное управление – все эти важнейшие качества выгодно отличают данную модель от множества конкурентов по рынку.
Компактность, относительно малый вес лодочного мотора и применение в нем высококачественного вращающего момента обеспечивает стабильную работу и отличные скоростные показатели, как на малых и средних, так и на высоких оборотах двигателя. Высокотехнологичная система уменьшения сжатия гарантирует мгновенный запуск двигателя даже в самых сложных условиях эксплуатации.
Фирменный дизайн рычага двигателя обеспечивает удобное положение сидения и оптимальное распределение веса на лодке; переключение хода (передний, задний, нейтральный); рулевое управление с поворотом на 180° для более комфортного маневрирования; вместительный топливный бак объемом в 1,5 литра; большая удобная ручка для переноски двигателя – все это лодочный мотор сузуки 4 (Suzuki DF4).
Благодаря эффективной системе экономии топливной смеси и вместительному баку вам потребуется гораздо меньше заправок даже в случае самого длительного водного путешествия, чем при использовании аналогичных 2-тактных двигателей.
Все лодочные моторы Suzuki не только соответствуют самым строгим действующим стандартам сохранения окружающей среды, но и значительно опережают их.
Лодочные моторы Suzuki – всегда правильный выбор!
Параметр |
Suzuki DF4S (L) |
Тактность | 4 |
Вес (кг) | 25 (26) |
Рабочий объём (куб. см) | 138,0 |
Количество цилиндров | 1 |
Максимальная мощность | 2.9 кВт (4 л.с.) |
Максимальное число оборотов в минуту | 4000-5000 |
Диаметр/ход поршня (мм) | 62 x 46 |
Передаточное отношение |
1,92:1 |
Тип топливной системы |
Карбюратор |
Тип двигателя |
OHV |
Система смазки |
В картере, точечная под давлением |
Система зажигания |
Suzuki P.E.I. |
Система охлаждения | жидкостное |
Переключение передач | вперед, нейтральная, задняя |
Запуск | ручной |
Управление мотором | румпель |
Рекомендуемая высота транца (мм) | 381/508 |
Дистанционное управление | опция |
Выход на дополнительный бак | есть |
Возможность движения по мелководью | есть |
Система промывки |
есть |
Ограничитель оборотов |
есть |
Рекомендуемый тип масла |
SAE10W-40 |
Объем моторного масла (мл) | 700 |
Объём масла в редукторе (мл) | 190 |
Вместимость встроенного топливного бак | 1,5 |
Генератор | 12V 6A (опция) |
Рекомендуемый тип топлива | 92 |
Гребной винт, наличие | 3-х лопастной |
Шаг гребного винта | 6 7 |
Рекомендуемая свеча зажигания | NGK BPR6ES |
Наличие троса аварийного стопа | есть |
Набор инструментов | есть |