Лодочный мотор suzuki dt 40 – это обновленная версия популярного лодочного двигателя от известнейшего японского производителя. Данная модель обладает повышенной мощностью, по сравнению с двигателем предыдущего поколения.
Лодочный мотор suzuki dt 40 выполнен по достаточно популярной среди отечественных потребителей двухтактной технологии.
Особенности и преимущества лодочного мотора suzuki dt 40
Параметр |
Suzuki DT 40 WRS (WRL) |
Тактность | 2 |
Вес (кг) | 75 (76) |
Рабочий объём (куб. см) | 696,0 |
Количество цилиндров | 2 |
Максимальная мощность | 29.4 Kw(40PS) |
Максимальное число оборотов в минуту | 5000-5600 |
Диаметр/ход поршня (мм) | 79х71 |
Передаточное отношение |
2.09:1 |
Система смазки | предварительное смешение |
Система зажигания |
Suzuki P.E.I. |
Ограничитель оборотов |
Ограничитель оборотов |
Система охлаждения | жидкостное |
Переключение передач | вперед, нейтраль, реверс |
Запуск | Электрический |
Управление мотором | Дистанционное |
Рекомендуемая высота транца (мм) | 381 (508) |
Возможность движения по мелководью | есть |
Объём масла в редукторе (мл) | 610 |
Пропорция смеси бензина и масла | 50:1 |
Рекомендуемый тип масла |
TC-W3 |
Генератора | 12V 80A |
Рекомендуемый тип топлива | 92 |
Топливный бак (л) | 25 |
Гребной винт, наличие | 3-х лопастной |
Шаг гребного винта | 9 10 11 12 13 14 15 16 |
Рекомендуемая свеча зажигания |
BR8HS-10 |
Наличие троса аварийного стопа | есть |
Набор инструментов | есть |